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隨著新能源汽車發(fā)展和現(xiàn)行限號政策的煩惱，不少人在買車的時候也都會開始考慮新能源汽車。其中主要考慮的就是新能源汽車充電和續(xù)航問題。那么對于電動車是怎么測試的呢？德維創(chuàng)DEWETRON設(shè)備用于動力電池新國 ...[詳情]

德維創(chuàng)數(shù)采在飛機渦輪發(fā)動機的動態(tài)溫度和壓力測量中的應(yīng)用應(yīng)用背景這項研究涉及在飛機推進式渦輪發(fā)動機內(nèi)部獲得的動態(tài)溫度和壓力測量數(shù)據(jù)， 造成飛機噪音的一個重要因素是由推進發(fā)動機產(chǎn)生的內(nèi)部噪音，這個話題在過 ...[詳情]

德維創(chuàng)數(shù)據(jù)在準靜態(tài)彎曲下單片和夾層玻璃的相場斷裂建模中的應(yīng)用應(yīng)用介紹 這是一個有趣的應(yīng)用，客戶需要預(yù)測和建模玻璃裂紋的起始和擴展狀態(tài)，特別是針對單片和夾層玻璃。它是由一個專門研究力學(xué)的機構(gòu)完 ...[詳情]

德維創(chuàng)數(shù)采在M2VP多級雙軸壓縮機試驗臺的應(yīng)用多級雙軸壓縮機介紹 該重點推進技術(shù)研究所的應(yīng)用是關(guān)于軸向機的實驗研究，測量壓縮機性能圖和詳細的流場。此外，該研究所還進 行了主動噪聲控制或反向旋 ...[詳情]

德維創(chuàng)風(fēng)電機組載荷測試系統(tǒng)方案德維創(chuàng)風(fēng)電機組載荷測試系統(tǒng),可應(yīng)用于驗證風(fēng)電機組設(shè)計載荷,優(yōu)化風(fēng)電機組設(shè)計方案,檢測出廠風(fēng)電機組的質(zhì)量,遏制安全性事故發(fā)生等方面,具有很強的實用性和靈活性。德維創(chuàng)風(fēng)電機組 ...[詳情]

很多客戶在選擇德維創(chuàng)Dewetron數(shù)采的時候，經(jīng)常在精度和分辨率（位數(shù)）上糾結(jié)，有的更把分辨率和精度混為一談，認為高的分辨率就一定代表高的精度，在選擇一塊德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集板卡的時候，您可以很容易地決定 ...[詳情]