隨著電動(dòng)汽車的大規(guī)模推廣與發(fā)展，電動(dòng)汽車測(cè)試已逐漸凸顯出其重要性，且越來(lái)越專業(yè)。德維創(chuàng)（DEWETRON）始終致力于此，在電動(dòng)汽車測(cè)試行業(yè)處于市場(chǎng)前列，用戶遍布全球，且受到用戶的贊譽(yù)。而目前國(guó)內(nèi)的一些整車企業(yè)、零部件企業(yè)仍然在使用電力系統(tǒng)中的一些方案對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行測(cè)試，其中以功率分析儀使用多。為了進(jìn)一步了解二者在電動(dòng)汽車測(cè)試方面的優(yōu)劣性，下面就傳統(tǒng)功率分析儀與德維創(chuàng)功率分析儀DEWE2-PA7和DEWE3-PA8進(jìn)行綜合性比較。
電動(dòng)汽車測(cè)試中傳統(tǒng)功率分析儀或其他儀器與德維創(chuàng)功率分析儀的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比如下：
傳統(tǒng)功率分析儀或其他儀器的不足：
? 使用多種數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（萬(wàn)用表、功率分析儀、CAN記錄儀、數(shù)據(jù)記錄儀、視頻記錄儀等）；
? 多儀器間的同步性差；
? 數(shù)據(jù)合并（數(shù)據(jù)以不同的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)在不同系統(tǒng)中）；
? 無(wú)法連續(xù)記錄原始數(shù)據(jù)；
? 電力計(jì)算周期慢；
? 無(wú)法擴(kuò)展更多的傳感器；
? 無(wú)法便攜使用；
? 只能做基本的功率計(jì)算分析。
德維創(chuàng)功率分析儀的優(yōu)點(diǎn)：
? 集多種儀器功能于一身（功率分析儀，示波器,數(shù)據(jù)記錄儀，譜分析儀，CAN記錄儀）；
? 高達(dá)16相測(cè)試（DEWE3-PA8），所有通道數(shù)據(jù)同步；
? 數(shù)據(jù)以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)在系統(tǒng)中；
? 同時(shí)功率分析和原始數(shù)據(jù)記錄；
? 實(shí)時(shí)功率計(jì)算 (1ms值)；
? 高級(jí)功率計(jì)算分析；
? 任意數(shù)量和類型的輸入通道；
? 便攜式操作系統(tǒng)；
? 傳感器軟件校準(zhǔn)。
從上面的一系列比較可以看出，功率分析儀和德維創(chuàng)功率分析儀區(qū)別很大。在電動(dòng)汽車測(cè)試中，傳統(tǒng)的功率分析儀已不能滿足電動(dòng)汽車測(cè)試的需求，而德維創(chuàng)的功率分析儀則可解決電動(dòng)汽車電力方面測(cè)試的需求。
滬公網(wǎng)安備31011402010445